Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, geçtiğimiz günlerde Afyonkarahisar'da gerçekleştirdiği ziyaret sırasında, Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren hattının Sinanpaşa şantiyesindeki güncel çalışmalarını inceledi. Basın mensuplarına açıklamalarda bulunan Uraloğlu, 'Ulaşım, bir milletin kalkınma ve kültürel gelişim yolculuğunun temel taşını oluşturmaktadır. Demiryolları ise bu sistemin en etkili ve çevre dostu unsurlarındandır.' ifadesini kullandı.
Bakan Uraloğlu, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde 2002 yılından bu yana uygulanan demiryolu politikalarına dikkat çekerek, yeni hatların inşasıyla birlikte mevcut demiryolu altyapısının da modernize edildiğini vurguladı. Bu yeniliklerle hatların yüzde 61'inin sinyalli ve yarısından fazlasının elektrikli hale getirildiği belirtildi. 'Ankara-İzmir arası 14 saat olan seyahat süresi, bu hat tamamlandığında 3 saat 30 dakikaya inecek.' diyen Uraloğlu, hızlı tren hattının toplamda 505 kilometre uzunluğunda olduğunu aktardı.
Projenin önemli güzergâhlarını; Ankara, Eryaman, Polatlı, Emirdağ, Afyonkarahisar, Uşak, Salihli, Turgutlu, Manisa, Menemen ve İzmir olarak sıralayan Bakan, 41 kilometre uzunluğunda 49 tünel, 26 kilometre uzunluğunda 67 viyadük, 78 köprü ve 142 üstgeçit ile 254 altgeçidin inşası için gerekli çalışmaların sürdüğünü duyurdu. 'Hedefimiz, yüksek hızlı tren konforunu 11,5 milyon vatandaşımızla buluşturmak.' diyen Bakan Uraloğlu, projenin tamamlanmasıyla birlikte yıl boyunca yaklaşık 13.5 milyon yolcu taşınmasının hedeflendiğini de ifade etti.
Çalışmaların ilerlediği Bayat1 ve Bayat2 tünellerinde kazı ve betonlama işlemlerinin tamamlandığı, Köroğlu Tüneli'nde ise kaplama betonu çalışmalarının bu ay içinde biteceği belirtildi. Uraloğlu, Ankara-İzmir Hızlı Tren Hattı'nın sadece bir ulaşım projesi değil, Türkiye'nin uluslararası ticaretine ve bölgesel kalkınmasına büyük katkılar sağlayacak bir altyapı olduğunu sözlerine ekledi.
