26 Mart 2026, Perşembe 16:01
Son Dakika | EKONOMİ

Ulaştırma Bakanı Uraloğlu, Yüksek Hızlı Trenle Seyahat Eden Yolcu Sayısını Açıkladı

Ulaştırma Bakanı Abdülkadir Uraloğlu, Türkiye'nin ilk yüksek hızlı tren hattı olan Ankara-Eskişehir Hattı'nın 17. yıl dönümünde, bugüne kadar 110 milyon yolcunun yüksek hızlı trenlerle seyahat ettiğini duyurdu.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu, Türkiye'nin ilk yüksek hızlı tren (YHT) hattı olan Ankara-Eskişehir Hattı'nın işletmeye alınmasının 17. yıl dönümü dolayısıyla önemli açıklamalarda bulundu. Uraloğlu, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından temeli atılan "Ankara-İstanbul Yüksek Hızlı Demiryolu Projesi" çerçevesinde, ilk etap olan Ankara-Eskişehir Hattı'nın 13 Mart 2009 tarihinde hizmete girdiğini ifade etti.

Bugün itibarıyla yüksek hızlı tren hatlarının uzunluğunun 2 bin 251 kilometreye ulaştığını anlatan Uraloğlu, yeni hatların inşa çalışmalarının da sürdüğünü belirtti. Uraloğlu, YHT'lerle bugüne kadar yaklaşık 110 milyon yolcunun seyahat ettiğini ve bu sürecin Ankara-Eskişehir Hattı ile başladığını vurguladı. Ankara-Konya, Konya-İstanbul, Karaman-İstanbul ve 2024’de devreye alınacak Sivas-İstanbul hatlarının ardı ardına hizmete girdiği bilgisini paylaştı.

Günlük ortalama 34 bin yolcunun YHT’leri kullandığını aktaran Uraloğlu, çeşitli hatlar üzerinden seyahat eden yolcu sayılarını sıraladı. Uraloğlu, "Ankara-İstanbul Hattı'nda 16 bin 723, Konya-İstanbul Hattı'nda 4 bin 517, Ankara-Sivas Hattı'nda ise 1852 yolcu günlük seyahat ediyor," dedi. Ayrıca, Ankara-Eskişehir Hattı'nda 2009'dan bu yana 21,4 milyon kişinin seyahat ettiğini vurguladı.

Bakan Uraloğlu, yüksek hızlı trenlerin ulaşım alışkanlıklarını değiştirdiğini belirterek, 11 şehre doğrudan, 9 şehre ise kombine taşımacılıkla hizmet verdiklerini ifade etti. Demir yolları yatırımlarına da değinen Uraloğlu, 2003 yılından bu yana demir yolu öncelikli ulaşım politikalarının uygulandığını ve 2026 bütçesinde demir yolu yatırımlarının payının yüzde 53'e ulaştığını kaydetti. 2053 yılına kadar mevcut demir yolu koridorlarının geliştirilmesi ve 2028’de demir yolu ağının 17 bin 287 kilometreye çıkarılması hedefleniyor.