Londra merkezli veri analizi şirketi Benchmark Mineral Intelligence, Ocak ayı elektrikli araç satış verilerini yayımladı. Rapora göre, geçen ay global ölçekte 1,2 milyon elektrikli araç satışı gerçekleşti. Bu rakam, elektrikli araç satışlarında yıllık bazda %3, aylık bazda ise %44'lük bir düşüşe işaret ediyor.
Çin pazarındaki satışlardaki azalma, Ocak ayında %55'e varan aylık ve %20'lik yıllık düşüş ile önemli bir etken oldu; geçen ay Çin'de 600 bin elektrikli araç satıldı. 2014 yılından bu yana ilk kez elektrikli araçların satın alma vergisine tabi hale gelmesi ve sübvansiyonların azalması, bu düşüşün nedenleri arasında yer alıyor. Küçük araçlardaki fiyat indirimleri de etkisini kaybetti.
ABD ve Kuzey Amerika Pazarında Düşüş
Kuzey Amerika'daki elektrikli araç satışları, Ocak ayında yıllık bazda %33 düşerek 90 bin adete geriledi. Bu azalma, 2022'nin başından itibaren elektrikli araç satışlarının en düşük seviyeye indiği ABD pazarından kaynaklandı. ABD, 30 Eylül 2025 itibarıyla federal teşvikler ve yakıt standartları cezalarının kaldırılmasının ardından zor bir döneme girmeye hazırlanıyor.
Dünyanın başka bölgelerinde ise elektrikli araç satışları yıllık %92 artış göstererek 190 bin adet seviyesine ulaştı; özellikle Güney Kore, Brezilya ve Tayland'daki büyüme dikkat çekici.
Avrupa pazarında ise elektrikli araç satışları Ocak ayında yıllık %24 oranında artarak 320 bine ulaştı ancak bir önceki aya göre %33 düşüş göstermiştir. İngiltere, Almanya ve Fransa gibi ülkeler sübvansiyon programlarını yenileyerek sırasıyla %14, %25 ve %41'lik yıllık büyüme kaydetti. Öte yandan, Norveç'teki satışlar %71 ve Hollanda'daki satışlar %28 geriledi.
2026’ya Farklı Bir Başlangıç
Benchmark Mineral Intelligence verileri üzerine değerlendirmelerde bulunan Rho Motion Veri Müdürü Charles Lester, elektrikli araç pazarının bu yıla, 2025'e göre “tanınmaz bir başlangıç” yaptığını belirtti. Çin'de yaşanan değişimlerin Avrupa’da güçlü bir büyümeyi beraberinde getirdiği ifade edilirken, Kuzey Amerika pazarının ise yeniden yapılanma sürecinde olduğu vurgulandı. Lester, ABD'nin elektrikli araç teşviklerini geri çekmesinin ardından büyük otomobil üreticilerinin stratejilerini yeniden gözden geçirdiğini aktardı.
