Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Denizcilik Genel Müdürlüğü tarafından yürütülen yeni denetim faaliyetlerini duyurdu. Bu denetimler, deniz emniyeti ve çevre koruma açısından kritik öneme sahip.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Denizcilik Genel Müdürlüğü'nün planladığı denetim faaliyetlerine dair önemli açıklamalarda bulundu. Bakan Uraloğlu, "Gemi denetim mekanizmalarımız, denizlerimizde can, mal ve seyir emniyetini sağlamanın yanı sıra deniz çevresinin korunmasında da belirleyici bir rol oynuyor." dedi.
Bakan, bu denetimlerin hem yabancı hem de Türk gemilerinin teknik ve operasyonel standartlarını yükselttiğini belirterek, Türkiye'nin, yüksek standartlara sahip gemilere sahip bayrak devletleri arasında sayıldığını vurguladı.
**Türk Bayrağı'nın Performansı**
Uraloğlu, Paris Mutabakat Zaptı kapsamında gerçekleştirilen denetimlerin, Türk gemilerinin uluslararası alanda faaliyetlerini kolaylaştırdığını ifade etti. 2008 yılından bu yana Türk gemilerinin Paris MoU'nun en yüksek performansa sahip gemiler listesinde yer aldığını hatırlattı. "Türk Bayrağı, Paris Mutabakat Zaptı Beyaz Listesi’nde güçlü konumunu bu yıl da korudu. 2025'te 215 Türk bayraklı gemi, Paris MoU ülkelerinde denetlendi ve yalnızca 5 gemi tutuldu. Tutulma oranı %2,32 olarak kaydedildi ki bu oran Paris MoU genel ortalaması olan %4,03'ün neredeyse yarısıdır." dedi.
**Risk Odaklı Yaklaşımlar**
Uraloğlu, deniz emniyetini artırmak için uygulanan risk bazlı denetim yöntemlerinin kuvvetlendirildiğini belirtti. "Denizciliğimizin güvenliğini sağlamak amacıyla risk odaklı denetim kapasitemizi sürekli geliştirmekteyiz." diye ekledi.
Denizcilik Genel Müdürlüğü’nün liman başkanlıklarıyla yürüttüğü ön sörvey uygulamaları sayesinde 2025 yılında uluslararası sefer yapan 960 Türk gemisine ön sörvey denetimi gerçekleştirildi.
**Uluslararası Denetimler**
Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin yalnızca bir bayrak devleti olmadığını, aynı zamanda etkin bir liman devleti konumunda da olduğunu ifade etti. 2025 yılında 3 bin 115 yabancı bayraklı gemiye liman devleti denetimi yapıldığını belirten Uraloğlu, tespit edilen eksiklikler nedeniyle 486 geminin sefere izin verilmeden tutulduğunu duyurdu.
Ayrıca, 2026'da uygulanacak yeni yazılım sistemlerinde ve risk değerlendirme modüllerinde deniz emniyetinin artırılması hedefleniyor.
**Kesin Hedefler**
Bakan Uraloğlu, deniz emniyetinden ödün vermeden, deniz çevresinin korunmasına ve Türkiye’nin refah seviyesinin artırılmasına yönelik stratejik yatırımlara devam edeceklerini sözlerine ekledi.
2025 yılında, Akdeniz ve Karadeniz MoU denetimlerinin büyük bir bölümünün Türkiye limanlarında gerçekleştirildiğinin altını çizen Uraloğlu, güncel denetim istatistikleriyle de deniz emniyetine katkıda bulunmaya devam edeceklerini ifade etti.