Türk Reasürans Genel Müdür Vekili Özgür Bülent Koç, İran ve Basra Körfezi'ndeki savaş risklerinin artması nedeniyle bazı uluslararası denizcilik sigorta şirketlerinin reasürörlerinden iptal bildirimleri aldığını açıkladı. Koç, bölgedeki risklere çözüm olarak devletlerin teminat vermesi gerektiğini vurguladı.
İsrail ve ABD'nin 28 Şubat'ta İran'a yönelik başlattığı askeri operasyonlar sonrasında Hürmüz Boğazı, küresel ticaretin önemli bir geçiş noktası olarak riskli hale geldi. Gerilimin artmasıyla birlikte İran donanması, Boğaz'dan geçişlerin kapatıldığını duyurdu.
Koç, yeni gelişmelerin reasürans ve sigorta piyasaları üzerindeki etkilerine dikkat çekerek, şu an için Körfez bölgesinde teminat veren bir sigorta veya reasürans şirketinin bulunmadığını, bu durumun gemilerin savaş risklerine karşı teminatsız kalmasına yol açtığını belirtti.
Devlet Teminatı Kaçınılmaz
Koç, denizcilik sigortaları açısından durumun ciddiyetine değinerek, ABD'nin önerdiği gibi devlet teminatlarının sağlanmasının gerekliliği üzerine düşünceleri paylaştı. Sigorta sektörünün şu an bölgedeki riskler karşısında teminat vermekten kaçındığını ifade eden Koç, eğer savaş riski ortadan kalkarsa, sigorta ve reasürans piyasasının hızla normale döneceğini, ancak fiyatların yükselebileceğini ekledi.
Körfez'deki hava yollarının da ciddi iş kaybı riskiyle karşı karşıya olduğunu belirten Koç, Dubai ve Kuveyt havalimanlarının hedef alınmasının olası sonuçlarına dikkat çekti. Hava yollarında yaşanan sıkıntıların da hem sigorta sektörünü hem de operasyonel faaliyetleri olumsuz etkileyeceği öngörülüyor.
Koç’un değerlendirmeleri, bölgedeki güvenlik ve sigorta piyasalardaki belirsizliklerin artmasıyla, devlet müdahalesinin önemini bir kez daha gözler önüne serdi.
