Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gaziantep’in Nurdağı ilçesinden başlayarak Kahramanmaraş’a ulaşacak olan hızlı tren hattına dair önemli açıklamalarda bulundu. Planlanan Nurdağ-Kahramanmaraş Hızlı Tren Hattı, Malatya-Narlı-Nurdağı Hızlı Tren Projesi ile entegre olacak şekilde tasarlanmış durumda. Proje, toplamda 49 kilometrelik bir güzergahı kapsıyor ve hem yolcu hem de yük taşımacılığına yönelik önemli bir kapasite artışı hedefliyor.
“Kahramanmaraş’ı Üretim Gücü Olarak Güçlendireceğiz”
Bakan Uraloğlu, hızlı tren hattının Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Hattı ile entegre olacağını belirterek, “Bu hattı, saatte 200 kilometre hızda çalışacak şekilde çift hatlı, elektrikli ve sinyalli olarak inşa edeceğiz. Amacımız, Kahramanmaraş'ın üretim potansiyelini geniş pazarlara ulaştırmak ve Türkiye'nin lojistik ağında daha güçlü bir konum kazandırmaktır.” diye ifade etti.
Ekonomik Etkileri ve İstihdam Artışı
Kahramanmaraş’taki sanayi bölgelerinde üretilen tekstil, iplik, gıda ve yapı malzemelerinin hem Mersin hem de İskenderun limanlarına demiryolu aracılığıyla taşınmasının planlandığı belirtildi. Uraloğlu, bu projenin, bölgedeki lojistik maliyetlerini azaltarak sanayicilerin rekabet gücünü artıracağını kaydetti.
Projenin aynı zamanda bölgede üretilen demir ve krom cevherlerinin uluslararası pazarlara taşınmasına yardımcı olacağı ifade edildi. Uraloğlu, “Kahramanmaraş, Doğu Anadolu, Akdeniz ve Güneydoğu Anadolu arasında bir yük toplama ve dağıtım merkezi haline gelecektir.” dedi.
Son olarak, demiryolu altyapısının güçlendirilmesinin sanayi, tarım ve lojistik sektörlerine katkı sağlayacağını belirten Uraloğlu, uzun vadede bölgesel kalkınmaya önemli katkılar sunacak bir projeyi hayata geçirmiş olacaklarını vurguladı. Kahramanmaraş’ın güçlenen lojistik altyapısının yeni sanayi yatırımları ve depo-lojistik tesislerinin de şehre çekilmesine olanak tanıyacağı öngörülüyor.
