Kocaeli Üniversitesi Prof. Dr. Baki Komsuoğlu Kongre Merkezi'nde gerçekleştirilen Bilimsel Araştırmalar Öğrenci Kongresi'nde (KOÜBAK26), Türkiye'nin savunma havacılığına yönelik önemli bir oturum yapıldı. "KAAN Projesi: Türkiye'nin Milli Muharip Uçak Vizyonu ve Geleceği" başlıklı oturumda, proje hakkında kapsamlı bilgi verildi.
Sunumu gerçekleştiren Zengin, TUSAŞ'ın tarihçesi ile birlikte, 2005 yılında TUSAŞ ve TAI'nin birleşmesinin ardından Türkiye'nin kendi uçaklarını tasarlama ve üretme kapasitesinin nasıl geliştiğini açıkladı. Bugün geldiğimiz noktada, 5-6 milyon metrekarelik tesislerin yetersiz kaldığını ve TUSAŞ'ın farklı şehirlerde yeni tesisler açarak büyüme stratejisini sürdürdüğünü aktardı.
KAAN Projesi'nin 2010 yılında başladığını ve 2015 yılında çift motorlu, tek pilotlu tasarımın onaylandığını belirten Zengin, projenin ilerleyişi hakkında detaylı bilgiler verdi. KAAN'ın yerli ve milli bir savaş uçağı olmasını sağlamak için önemli altyapılara ihtiyaç duyulduğunu ifade ederek, bu süreçte TUSAŞ'ın inşa ettikleri test tesislerinin dünya çapında bir öneme sahip olduğunun altını çizdi.
"İlk Uçuş 2024'te Gerçekleşecek"
2022 yılında prototip üretimine başladıklarını ve ilk uçuşun 2024'te gerçekleşeceği duyuruldu. Proje ile bağlantılı olarak, yılda 6 ila 9 KAAN üretimi yapılabileceği öngörülüyor. Ayrıca, Savunma Sanayi Başkanlığı ile yapılan 20 uçaklık yeni sözleşmenin de imzalandığını bildirdi. Yılda ek olarak 24 uçak üretme kapasitesine sahip bir alanın tasarımına başlanıldığını belirten Zengin, ikinci prototipin birkaç ay içerisinde uçurulmuş olacağını sözlerine ekledi.
KAAN'ın montaj hattında iki prototipin daha bulunduğunu ve üçüncü KAAN'ın önümüzdeki ay uçuş testlerine hazırlanacağını ifade eden Zengin, projenin hızla ilerlediğini ve Türkiye'nin savunma teknolojisindeki hedeflerine doğru kararlılıkla ilerlediğini vurguladı.
