Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul Havalimanı’nda 1 yıl önce başlatılan eş zamanlı üçlü bağımsız pist operasyonlarının havacılığa etkileri hakkında önemli bilgiler verdi. Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin bu yeniliği Avrupa’da hayata geçiren ilk ülke olduğunu vurgulayarak, "Üçlü pist operasyonlarının başarılı bir biçimde uygulanması, Avrupa havacılığı açısından kritik bir dönüm noktası olmuştur. Devlet Hava Meydanları İşletmesi’nin hava trafik kontrolörlerinin disiplin ve işbirliği ruhunu sergileyen bu proje, yüksek verimliliğin yanı sıra yenilikçi bir yaklaşımı da yansıtıyor," dedi.
"Uçuş Mesafelerinde Yüzde 21 İyileşme Sağlandı"
Uraloğlu, İstanbul Havalimanı’nın operasyonel kapasitesinin artırılmasına önemli katkılarda bulunacak bu uygulamanın, yoğun saatlerde daha esnek ve verimli bir trafik yönetimini sağladığını belirtirken, 2025 yılına kadar 78 iniş ve 81 kalkış rekorlarına imza atıldığını ifade etti. "Analizlerimiz gösteriyor ki, her inişte ortalama 40 deniz mili mesafe tasarrufu sağlandı ve bu, uçuş mesafelerinde %21’lik bir iyileşmeye neden oldu," bilgisini paylaştı.
"Yıllık 50 Bin Ton Karbon Salınımı Önleniyor"
Bakan Uraloğlu, yapılan maliyet tasarruflarının çevresel faydalara da yansıdığına dikkat çekti. Tipik bir dar gövdeli uçakta, yaklaşma aşamasında sağlanan yaklaşık 30 deniz mili mesafe kısalmasının her uçuşta ortalama 352 kilogram yakıt tasarrufu sağladığını ve bunun yıllık bazda 50 bin ton karbon salınımının önlenmesi ile sonuçlandığını açıkladı. Bu, yaklaşık 2,2 milyon ağacın yıllık karbon tutma kapasitesine eşdeğer bir çevresel kazanç demek.
"Taksi Sürelerinde Önemli Düşüş"
Üçlü pist operasyonlarının kazançlarının havada sınırlı kalmadığını, yer hareketlerinde de ciddi verimlilik sağlandığını belirten Bakan Uraloğlu, inen uçakların en yakın pistlere yönlendirilmesiyle taksi sürelerinin %10,2 azaldığını ve kalkışlarda ise %2,8 oranında bir kısalma gerçekleştiğini aktardı. Bununla birlikte, yakıt tüketiminde %6,6 ile %14,4 arasında bir düşüş sağlandığını söyledi.
Bu gelişmelerin zamanında performans oranına (OTP) da olumlu yansıdığına dikkat çeken Uraloğlu, 2025 yılında İstanbul Havalimanı’nın %80,72 zamanında performans oranına ulaşmasının, Avrupa ortalamasının (%71,2) oldukça üzerinde olduğunu vurguladı.
Sonuç olarak, üçlü pist operasyonları hem kapasite artışı sağlarken hem de karbon emisyonlarını azaltarak sürdürülebilir havacılık hedeflerine hizmet ediyor. Bakan Uraloğlu, "Tüm bu tasarruflar, kaçınılmaz olarak, sistematik bir şekilde sürdürülebilirliği gözeten bir havacılık anlayışına katkıda bulunmaktadır," şeklinde sözlerini tamamladı. (DHA)
