G20 ve IMF-Dünya Bankası Bahar Toplantıları kapsamında Washington'da bulunan Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, İstanbul Kuzey Demir Yolu Geçişi Projesi'nin finansman anlaşmasını Dünya Bankası'nın merkezinde imzaladı.
İmza töreninde konuşan Şimşek, küresel enerji güvenliği ve ticaret koridorlarının, çeşitli zorluklar nedeniyle baskı altında olduğunun altını çizerek, bu meselelerin uluslararası işbirliği ile çözülmesi gereken birer sorun olduğunu vurguladı.
Şimşek, Orta Koridor'un stratejik öneminden bahsederek, projenin Pekin'den Londra'ya ulaşan en hızlı geçiş rotasını sağlayacağını ifade etti.
Son 20 yılda Türkiye'nin ulaşım altyapısına yapılan 355 milyar dolarlık yatırımın önemine dikkat çeken Şimşek, demiryollarının Türkiye’nin geleceği açısından hayati bir öneme sahip olduğunu belirtti. Ulaştırma alanında gerçekleşen yatırımlar yanında havalimanı ağının da büyük ölçüde genişletildiği aktarıldı.
"Bu Ortaklık Piyasalara Güven Tazeliyor"
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın liderliğinde demiryolu projelerinin Türkiye’nin öncelikleri arasında yer aldığını söyleyen Şimşek, Dünya Bankası ile yapılan işbirliğinin bu hedefe ulaşmada kritik bir rol oynadığını belirtti ve bu ortaktan elde edilen finansmanın küresel piyasalarda güven sinyali oluşturduğunu vurguladı.
İstanbul Kuzey Demir Yolu Geçişi Projesi’nin, sadece bir altyapı çalışması olmadığını belirten Şimşek, projenin Orta Koridor’un önemli bir darboğazını aşarak küresel ticarette stratejik bir unsur oluşturacağının altını çizdi. Yıllık demir yolu yük hacminin 3 milyon tondan 50 milyon tona kadar çıkabileceği öngörülüyor.
"Dünya Bankası'nda Tarihe Geçen Proje"
Projenin toplam maliyeti 8,1 milyar dolara ulaşacak ve bunun yüzde 83’ü uluslararası finans kuruluşlarından sağlanacak. Şimşek, bu yatırımın Dünya Bankası tarihindeki en büyük üçüncü proje olduğunu ifade ederek, yatırımcıların Türkiye’ye olan güveninin bir göstergesi olarak değerlendirdi.
Ayrıca, projenin ülkeye 400 bin kişiye istihdam sağlayarak ekonomik büyümeye katkı sağlaması bekleniyor. Şimşek, bu projelerin sadece mal taşımalarıyla kalmayıp, insanların geçim kaynaklarını da artıracağını vurguladı.
"Üç Stratejik Koridoru Birleştirecek"
Dünya Bankası Operasyonlardan Sorumlu Genel Müdürü Anna Bjerde ise projenin Türkiye’nin ulaşım sistemine kalıcı faydalar sağlayacağına dikkat çekerek, Türkiye’nin uluslararası ticaret içinde kritik bir rol üstleneceğini ifade etti. Proje ile birlikte Boğaz geçişlerinin daha hızlı ve verimli bir hale geleceği öngörülüyor.
Sonuç olarak, İstanbul Kuzey Demir Yolu Geçişi Projesi, Türkiye’nin bölgedeki lojistik ve ticaret merkezi olma hedefini güçlendirecek önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.
