Son gelişmelere göre, İran Devrim Muhafızları Ordusu, Hürmüz Boğazı'nı kullanan gemilere geçiş izni vermediklerini bildirdi. Bu durum, uluslararası medya tarafından Avrupa Birliği (AB) yetkililerine dayandırılarak duyuruldu. Hürmüz Boğazı'nın kapanıp kapanmadığına dair henüz resmi bir açıklama yapılmamış olsa da, bu tehditler bölgedeki gerginliği artırdı.
İngiltere Deniz Ticaret Örgütü (UKMTO), bölgedeki askeri faaliyetlerin arttığını duyurarak, denizcileri elektronik sistemlerde olası sorunlara karşı dikkatli olmaları konusunda uyardı. Gemi trafiği açısından Hürmüz Boğazı'nın önemine dikkat çeken UKMTO, yerdeki geçiş yasaklarının hukuki olarak bağlayıcılığı olmadığını ve seyrüsefer kısıtlaması oluşturmayacağını belirtti.
Görünen o ki, Hürmüz Boğazı'nda ticari gemi trafiği devam etmekte; ancak bazı gemilerin rotalarını değiştirdiği ve Körfez'de beklemeye geçtiği bildiriliyor. Hürmüz Boğazı, Orta Doğu’nun petrol ve sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) üretimini küresel pazarlara bağlayan kritik bir geçiş noktasıdır. Günlük petrol tüketiminin yaklaşık yüzde 20’sinin seyrettiği bu bölge, özellikle Asya pazarları için hayati bir önem taşımaktadır.
İran’ın Hürmüz Boğazı üzerindeki tehditlerine rağmen şu ana kadar belirgin bir kapanma yaşanmamış olması, bölgedeki ihracatın devam etmesini sağlamaktadır.
