DUYGU ERDOĞAN - Körfez bölgesindeki savaş şartları, Hürmüz Boğazı'nın kapanması ve artan petrol maliyetleri nedeniyle gıda ticaretinde ciddi sorunlara yol açıyor. Gıda arzı görünürde devam etse de, artan maliyetlerin fiyatlar üzerindeki etkisi belirgin hale geliyor. Hürmüz Boğazı’nın kapalı olması, enerji akışını etkileyerek taşımacılık maliyetlerinde artışa neden oluyor ve bu da gıda fiyatlarının yükselmesine zemin hazırlıyor.
‘Doğrudan Etkiler Bekleniyor’
Uluslararası Un Sanayicileri ve Hububatçılar Birliği (IAOM) Avrasya Başkanı Eren Günhan Ulusoy, durumu değerlendirerek, "Hürmüz, dünya enerji ticareti açısından kritik bir geçittir. 2024'te bu boğazdan geçen petrol, küresel petrol tüketiminin yaklaşık %20'sine ve deniz yoluyla taşınan petrol ticaretinin %25'ine denk geliyor. Ayrıca dünya LNG ticaretinin %20'si de bu hat üzerinden gerçekleştiriliyor. Artan enerji fiyatları, tarım ve gıda sektörünü doğrudan etkiliyor," dedi.
Gübre Fiyatları Üzerindeki Etkiler
Ulusoy ayrıca, gübre fiyatları konusundaki endişelere de dikkat çekti. "Doğal gaz, azotlu gübre üretiminde temel bir girdi olarak önem taşıyor; akaryakıt fiyatları ise tarımsal üretim ve taşımacılık maliyetlerini belirleyici bir unsur. Enerji maliyetlerindeki yükselme, buğday ve diğer tahılların üretim maliyetlerini olumsuz etkiliyor. Değirmencilik işlemi enerji yoğun bir süreç olduğundan, elektrik ve gaz fiyatlarındaki artış, un üretim maliyetlerini yükseltir. Ayrıca, navlun ve taşımacılık maliyetlerinde yaşanan artışlar, tahıl ticaretinin maliyetini artırarak tüketicilere yansıyacaktır. Hürmüz Boğazı'nın kapanması deniz taşımacılığını zorlaştırabilir, bu da sigorta ve navlun maliyetlerinde artışa neden olarak küresel tahıl ticaretini olumsuz etkileyebilir. Özellikle enerji ithalatına bağımlı ülkelerde, bu durum gıda enflasyonu tehlikesini artırıyor," şeklinde konuştu.
