BMW Grubu, bünyesinde barındırdığı MINI ve Rolls-Royce markalarıyla birlikte, 2025 yılına ait finansal sonuçlarını kamuoyuyla paylaştı. Şirket, elektrikli araç satışlarındaki büyümeye rağmen, küresel pazarlarda yaşanan daralma ve Çin pazarındaki kayıplar nedeniyle ihtiyatlı bir kar profili sergiledi.
Toplam gelirler, bir önceki yıla göre %6,3 azalarak 133 milyar 450 milyon avroya gerilerken, net kar %3'lük bir düşüşle 7,45 milyar avro olarak kaydedildi. BMW'nin karındaki gerilemenin, rakiplerine kıyasla sınırlı kalması dikkat çekici. Aynı dönemde Volkswagen ve Mercedes'in karları neredeyse yarı yarıya azalmıştı.
Şirket, otomotiv sektöründeki sert rekabet şartlarını ve özellikle Çin pazarındaki olumsuz durumu, kar düşüşünün ana nedenleri olarak gösterdi. Öte yandan, dünya genelindeki toplam otomobil teslimatları %0,5 artışla 2 milyon 463 bin 681 adede ulaştı.
BMW, elektrifikasyon stratejisi çerçevesinde, tamamen elektrikli araç satışlarını %3,6 artışla 442 bin 56 adede çıkardı. Elektrikli araçların toplam satışlar içerisindeki oranı ise %17,9'a yükseldi. Ancak, Çin pazarında yaşanan %12,5'lik düşüş, Avrupa'daki %7,3 ve Amerika'daki %5,6'lık büyüme ile dengelendi.
Gümrük Vergileri İle İlgili Uyarılar
BMW, gümrük vergilerinin operasyonel karlılık üzerindeki olumsuz etkilerinin devam edeceği uyarısında bulundu. Özellikle ABD'deki gümrük vergisi düzenlemelerinin kar marjını 1,25 puan aşağı çekmesi bekleniyor. 2025 yılını %5,3 marj ile tamamlayan şirket, 2026 yılı için otomotiv bölümü operasyonel kar marjı hedefini %4 ila %6 arasında belirledi. Bu hedef, şirketin uzun vadeli %8-10 aralığındaki hedefinin gerisinde kalıyor. Ayrıca, yönetim, pay başına temettüyü 10 sent artırarak 4,40 avroya yükseltmeyi genel kurula sunma kararı aldı.
