26 Mayıs 2026, Salı 14:05
Son Dakika | DÜNYA

KoreanAir, ABD'den Filipinler'e Horoz Taşımacılığını Durdurdu: Hayvan Hakları Aktivistleri Kazandı

Güney Kore'nin en büyük havayolu şirketi KoreanAir, ABD merkezli hayvan hakları örgütleriyle yaşadığı gerilim sonrası, ABD'den Filipinler'e horoz taşımacılığını askıya aldı. Hayvan hakları savunucuları, horozların yasadışı dövüşlerde kullanıldığını ve bu durumun ABD yasalarını ihlal ettiğini belirtiyor.

Yazar: Oğuzcan Atış / Milliyet.com.tr –Güney Kore'nin lider havayolu şirketlerinden KoreanAir, hayvan hakları aktivistleriyle yaşadığı sıkıntılara yanıt olarak, ABD'den Filipinler'e yapılan horoz taşımacılığını durdurma kararı aldı. 2026 Nisan'ında yapılan açıklamada, şirket sözcüsü Diane Yang, 'KoreanAir, Amerika Birleşik Devletleri'nden Filipinler'e yapılan tüm horoz taşıma işlemlerini askıya almıştır. Canlı hayvanların yasal ve güvenli bir şekilde taşınması taahhüdümüzdür.' dedi.

Horoz dövüşleri ABD'de yasak!

ABD'de yasadışı olarak kabul edilen horoz dövüşleri, hayvan refahı yasalarına aykırı bir etkinlik olarak sınıflandırılmaktadır. Hayvan hakları grupları, horozların Amerikan çiftliklerinden Güney Kore'ye, ardından Filipinler'e nakledildiğini tespit etti. Hayvan Refahı Eylem Grubu ve İnsancıl Ekonomi Merkezi Başkanı Wayne Pacelle, 'KoreanAir'in, farkında olmadan dövüş horozu taşımış olduğu çok açık. Şirket, bu yasadışı ticareti incelemeye almış ve üzerine düşeni yapma kararlılığını gösteriyor.' diye belirtti.

Sektörde yüklü gelirler söz konusu

Hayvan hakları aktivistlerinin araştırmalarına göre, her yıl en az 40 bin horoz, ABD'den Filipinler'e dövüş amacıyla gönderiliyor. Pacelle, 'Her bir horozun değeri yaklaşık 2000 dolar. Bu durum, Amerikalı yetiştiricilere on milyonlarca dolar kazanç sağlıyor.' diye vurguladı. Filipino kültüründe derin kökleri olan horoz dövüşleri, çevrimiçi bahislerin artmasıyla önemli bir ekonomik sektör haline geldi.

Filipin hükümeti, e-sabong olarak bilinen çevrimiçi bahis olayında 2022 yılında 13 milyar ABD doları üzerinde bahis oynandığını ve ilgili işletmelerin bir yılda 82 milyon dolar gelir elde ettiğini kaydetti.

Yeni yasal düzenlemeler etkili oldu

KoreanAir'in bu kararı, Amerikan yasalarında yapılan yeni düzenlemelerle doğrudan ilişkilendiriliyor. Teksaslı Cumhuriyetçi Temsilci Troy Nehls, 'Uçuş Yoksa Dövüş Yok Yasası'nı sundu ve bu yasanın kabul edilmesi, ticari havayollarının horoz taşımacılığını durdurmasını hedefliyor. Pacelle, 'Yeni yasa tasarısının KoreanAir'i etkilediği kesin.' diye ekledi.